节前笔者曾经提到两个板块汽车板块与航空板块。原因也很简单：一、因为油价已经进入下跌周期，那么在受制高油价的汽车股与航空股反弹是值得期待的；二、这两个板块前期跌幅较大，而业绩却并没有太大的下滑。如，汽车龙头上海汽车为例从32.9元每股一直跌到5.39元每股，跌幅近75%；航空股龙头中国国航从最高价30元一直跌到4.64元，跌幅也近75%。这两个原因让笔者认为其具有了中长期的投资价值，虽然其受经济下滑以及消费提振困难等不利影响，但受影响较其他板块要小，而且毕竟中国经济仍处在高速发展中，其长远潜力仍然很大。

节假日期间，有三个消息会直接影响到这两个板块：

1、 汽车板块巴菲特突然吃进比亚迪18亿港元致使比亚迪港股大涨将可能直接引发A股汽车股节后的上涨。

2、 油价在大幅上涨后继续回落，这样以来一旦创下新低其趋势向下是必然的，汽车航空受制高油价的板块也会受益。

3、 由于油价的回落，国内航油价下调，这对航空板块无疑是直接利好，而油价的持续回落会产生持续利好这个行业的预期。

另外，对于这两个板块来说机构前期抛股都比较严重，这样以来机构在后市建仓就可能选择这两个板块。

笔者以为，这两个板块值得投资者中期关注。